諸々の準備完了。明日から念願のアラスカツーリングだ。 All required preparation for riding...
今、朝の4時。外は小雨混じり。肌寒い旅立ちになりそうだ。 8時前にガレージを出発。ベリン...
天気が回復し、曇り空に薄日が見られる。朝の気温は50Fであったが、日中は60Fまで上がり、昨日...
今日は、ドーソンクリークまでの60マイルをのんびり移動し、同地でアラスカハイウエイ情報を集めるつ...
終日情報集中と計画作成。 All day for data collection and riding plan preparation.
アラスカハイウエイの初日。早朝は雷も鳴っていたが、出発時(8AM)には雨が上がる。BC州道97...
アラスカハイウエイ二日目の朝は曇り。走り始めると陽が差し始める。 フォートネスソンからのセ...
ようやく朝から晴れる。今日は終日雨に当たらないかと期待したが、途中2時間程度降られ、気温も急降下...
ホワイトホースにて休養。ドーソンシテイと共にゴールドラッシュの街の様子が良くわかる。 Rest ...
ホワイトホースを出て10マイル程で、アラスカ・ハイウエイとクロンダイク・ハイウエイの分岐にぶつか...
昨晩からの雨が降り続き道路状態が心配だが、総延長700キロを越えるダートであるデムスター・ハイウエ...
天気が気になり夜中に目が覚める度に外の様子を見るが、幸いにも快晴である(夜中でも陽が差している...
朝からバイクの洗車と洗濯。こびりついた泥を落とすのにえらく時間がかかった。手で洗い落とそうとし...
休養十分で走り出すには最高の天気に恵まれた。朝から快晴というのは初めて。 朝飯を食べている...
アラスカハイウエイの残りのセクションが今日の仕事。 朝から気温は高めで、ゴアテックス・イン...
昨晩同じモーテルに着いた1200GS乗りは、RideWestのプレートを付けていたので話しかけ...
途中に泊ることも考えたが、公園内のライリークリークキャンプ場が空いていたので、そこをベースにマ...
マッキンレー山麓にてキャンプ生活に入る。 Back country camping in the Alaska and Brooks Ran...
マッキンレーを去り、同山登山の基点となる街テレキートナに移動。植村直巳も泊ったLatidude...
南下し帰り道に入る。アンカレッジには寄らず、グレン・ハイウエイに乗る。道は狭いが眺めが良い。途...
Tokからカナダ国境までは、約100マイル程。その先200マイルのヘインズ・ジャンクションを今日の目的地...
最後のアラスカ・ハイウエイセクションであるヘインズ・ジャンクションとホワイトホース間を走り、全...
同区間の往路は雨だった為、余り楽しめなかったが、今日は天気が良く気温も上がる。夏装備でOK。山...
連泊しようとも考えるが、走れる限り走ることにして、少し遅めに出発。アラスカ・ハイウエイ最後のセ...
BC29号線はすばらしい眺め。交通量も少なく快適。鼻水が止まらなく苦しむ。明日には治っていること...
鼻水は治まるが、体調は今一。悩んだ結果、連続走行をすることにする。97号線を南下し、100マイルハウ...
アメリカに戻る最後のライド。道路は格段に良くなるが、風が強く苦戦する。4時過ぎにアメリカに戻る。...
シアトルに戻る最後のライド。朝方は晴れていたが、I-5に入ると大雨。BMWバイク屋に着く頃はず...