叔父さんとドイツ:2009年夏

2009年8月21日 DAY 1

ミュンヘン -> Dinkelsbuhl (ロマンチック街道)

ミュンヘンのバイク屋がホテルから少し離れていたのでタクシーで向かう。バイクの手続きを終え出発しようとすると、叔父さんが乗る予定だったK1300Sのシート高が高く乗れない様子。バイク屋に相談するとF650GS(800cc)のローシート仕様があり、それであれば叔父さんも乗れそうなのでバイクを変更する。


天気を見ながら雨を避けられそうなルートを取る。ミュンヘンを出てA-8(アウトバーン)にてSttuagartを目指す。

しばらく快適走行が続くがしばらくすると渋滞が始まる。工事中が約40km続きひどい渋滞となる。クラックを握る左手の感覚が無くなるほどのひどい渋滞でA-8を諦め一般道に下りる。

AugsburgからB-2に乗り北上する。B-2はアウトバーンでは無いが高速道路規格で速度制限は120km。交通量も減り快適に走れる。


AugsburgからB-2にてDonauworthへ、更にB-25を経て4桁国道をしばらく走る。眺めの良い田舎道が続き丘の上に城も見える。

B-25に戻りしばらく走ると今日の目的地であるDinkelsbuhlに17時に到着。道路上の小さい町で休憩していると、「Dinkelsbuhはロマンチック街道の一角でありホテルも充実しているよ」とドイツ人夫妻が立ち止まってくれ教えてくれる。

宿は、Hotel Garni Palmengarten(75ユーロ)。部屋が狭く窓も小さいが、清潔感は保たれている。朝食もそれなりで十分。翌日は、出掛けに日本人が話しかけてくる。ドイツ在住30年で、観光関係の仕事をしている人だった。



叔父さん日記(1日目):
アウトバーン(A-8)は工事渋滞で大変だった。アウトバーンの追い越し車線を1速10kmで走ったのには驚いた。

途中で一般国道に降りたが快適。人家見えず左右とも畑ばかりでまるで北海道を走っているようであった。又、遠くを見ても山は見えない。だだっ広い平地が続いている。だから、食料自給率が高いのも当たり前のようである。

今日泊った地はロマンチック街道上にあり、宿は設備の割りに高めで75ユーロ(普通の田舎町なら50ユーロ程度か)。昼は観光客が多いが、日が暮れると人通りが途絶え寂しい位である。

Distance (Today) 180 km
Distance (Total) 180 km